2005年10月22日

北ホール2F:トミカコーナー

トミカ1 トミカ2

いっぱいミニカーがあった。
好きな車ってミニカーでもいいからほしいな〜って思う(笑)。


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二輪:SUZUKI

スズキ1 スズキ2

matsumoto先生がのってる「イナヅマ」を探そうとしたが、やっぱりわからず。
思わず係員さんに聞いてしまった (^_^;)
そしたら「イナヅマ」(正式名称は別にあるらしい)はすでに過去の機種で、現在の後継機種は「インパルス400」というバイクだと教えてくれたので、記念に写真を撮ってみた。
posted by nonoka at 13:42| Comment(2) | TrackBack(0) | 05モーターショー | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

二輪:Kawasaki

カワサキ1 カワサキ2

葵がのってる「BALIUS」を探そうとしたが、2輪って全然わからん!
(実はモーターショーで2輪ブースにきたのははじめてである)
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イベントホール外:花飾りの動物

リス?

なんだろう?
リス?
ルララ♪大喜び。
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50周年記念展:1990年代

90−1 90−2

銀の車は「三菱・エクシード」。
青い車は「ホンダ・オデッセイ」。
わたしの記憶が確かならば、たぶん初代。
オデッセイは最初の頃の方が好きなのだ。
posted by nonoka at 13:24| Comment(0) | TrackBack(0) | 05モーターショー | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

50周年記念展:1980年代

80−1 80−2
80−3

銀の車は「いすゞ・117クーペ」。
クリームメタリックの車は「いすゞ・ジェミニ」。ここからはドアミラーだね(笑)。
こういうところで時代を感じる。
ブルーメタリックの車は「日産・セドリックシーマ」。
まだ単独の「シーマ」になる前の車なんだね。
赤い車は、ユーノスロードスターだと思うんだが…。
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50周年記念展:1970年代

70−1 70−2

白い車は「日産・スカイライン 2000 GT−R」。
緑の車は「ダイハツ・シャレード」。
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50周年記念展:1960年代

60−1 60−2

白い車は「マツダ・コスモスポーツ」。
赤い車は「ホンダ・S600」。
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50周年記念展:1950年代

50−1 50−2
50−3

さすがにこのへんの車はわからん(笑)。
黒い車は「トヨペット・クラウン」。
posted by nonoka at 13:17| Comment(2) | TrackBack(0) | 05モーターショー | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

カロッツェリア:SIVAX XTILE

XTILE 1 XTILE 2

色がKIRAよりこっちのブルーが好き。
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カロッツェリア:SIVAX KIRA

KIRA

KIRA(綺羅)は、ピンクの内装がかわいかった。
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カロッツェリア:OHNO CAR CRAFT THE NEW NAOMI2

NAOMI2

RX−7(FD3S)がベース車。
ここの車は代々「ナオミ」なんだけど、この名前の由来が気になる(笑)。
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イベントホール

イベントホール

「カロッツェリア展示」と「東京モーターショー50周年記念特別展示」をやってました。
posted by nonoka at 13:11| Comment(0) | TrackBack(0) | 05モーターショー | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

中央モール:JAF

JAF

わたしは運転しないのだけど、訳あってJAFの会員になってます(笑)。

ルララ♪にぴったりの車を発見!
posted by nonoka at 13:04| Comment(0) | TrackBack(0) | 05モーターショー | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

中央モール:エコカー

エコカー

尾瀬での自然保護活動が記録されているDVDをもらった。
posted by nonoka at 12:54| Comment(2) | TrackBack(0) | 05モーターショー | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

HYUNDAI:SONATA

ソナタ1 ソナタ2
ソナタ3

ヨン様がCMに出演してるので見に行った(ただのミーハー)。

ソナタ4 ソナタ5

カタログは普通だけど、画面ではヨン様のビデオが流れてた。
posted by nonoka at 12:50| Comment(0) | TrackBack(0) | 05モーターショー | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

光岡自動車:大蛇(おろち)

おろち1 おろち2
おろち3

「おろち」を見るのは、モーターショーの楽しみだよな〜。
2001年、2003年に続く3回目の登場では、オープンカー「オロチ・ヌードトップロードスター」になっていた!
ドアがガルウィングなのはかっこいいね!
夢の車の今後が気になる!
posted by nonoka at 12:40| Comment(4) | TrackBack(0) | 05モーターショー | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

ブリジストンのブース

ブリジストン1 ブリジストン2

友だちの会社なので、とりあえず訪問(笑)。
posted by nonoka at 12:32| Comment(2) | TrackBack(0) | 05モーターショー | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

マツダ:先駆

先駆1 先駆2
先駆3 先駆4

次期RX−8、または新型RX−9、ともいわれる、ロータリースポーツカーの未来形コンセプトカー。
次世代のガソリン直噴ロータリーエンジン「13B−DI」とジェネレーター+モーター+バッテリーのロータリーハイブリッドを内蔵。

ボディ前部の「マルチフレーム構造」では、一般的にサイドフレームで受け持つ衝突や剛性パワートレイン支持などを、複数の立体フレームに分散。衝突時のクラッシャブルゾーンと剛性面の確保、側突時のバッテリー保護と軽量化など、複数の相反する要因を高い次元でクリアしている。

車体後部ルーフには、色素増感太陽電池をガラスに組み入れて透光性を確保した「透光ソーラーシステム」を採用。この発電で駐停車時にバッテリーに電力を供給する。
色素増感太陽電池とは、透光性やデザインの自由度から、次世代太陽電池として期待されている。
posted by nonoka at 12:30| Comment(2) | TrackBack(0) | 05モーターショー | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

マツダ:MX−Crossport

クロスポルト1 クロスポルト2
クロスポルト3 クロスポルト4

スポーツカーとSUVの価値を併せ持った、新しいタイプのクロスオーバービーグル。
トヨタ・ハリアー、日産・ムラーノとの競合モデルであり、2006年には北米で「CX−7」として発売予定。

エンジンは、V型6気筒DOHC。
張り出した前後フェンダーなどで、RX−8に通じるスポーティなイメージを演出している。
posted by nonoka at 12:29| Comment(0) | TrackBack(0) | 05モーターショー | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
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