北ホール２Ｆ：トミカコーナー

　

いっぱいミニカーがあった。
好きな車ってミニカーでもいいからほしいな〜って思う（笑）。

二輪：ＳＵＺＵＫＩ

　

matsumoto先生がのってる「イナヅマ」を探そうとしたが、やっぱりわからず。
思わず係員さんに聞いてしまった (^_^;)
そしたら「イナヅマ」（正式名称は別にあるらしい）はすでに過去の機種で、現在の後継機種は「インパルス４００」というバイクだと教えてくれたので、記念に写真を撮ってみた。

二輪：Ｋａｗａｓａｋｉ

　

葵がのってる「ＢＡＬＩＵＳ」を探そうとしたが、２輪って全然わからん！
（実はモーターショーで２輪ブースにきたのははじめてである）

イベントホール外：花飾りの動物

なんだろう？
リス？
ルララ♪大喜び。

５０周年記念展：１９９０年代

　

銀の車は「三菱・エクシード」。
青い車は「ホンダ・オデッセイ」。
わたしの記憶が確かならば、たぶん初代。
オデッセイは最初の頃の方が好きなのだ。

５０周年記念展：１９８０年代

　


銀の車は「いすゞ・１１７クーペ」。
クリームメタリックの車は「いすゞ・ジェミニ」。ここからはドアミラーだね（笑）。
こういうところで時代を感じる。
ブルーメタリックの車は「日産・セドリックシーマ」。
まだ単独の「シーマ」になる前の車なんだね。
赤い車は、ユーノスロードスターだと思うんだが…。

５０周年記念展：１９７０年代

　

白い車は「日産・スカイライン ２０００ ＧＴ−Ｒ」。
緑の車は「ダイハツ・シャレード」。

５０周年記念展：１９６０年代

　

白い車は「マツダ・コスモスポーツ」。
赤い車は「ホンダ・Ｓ６００」。

５０周年記念展：１９５０年代

　


さすがにこのへんの車はわからん（笑）。
黒い車は「トヨペット・クラウン」。

カロッツェリア：ＳＩＶＡＸ ＸＴＩＬＥ

　

色がＫＩＲＡよりこっちのブルーが好き。

カロッツェリア：ＳＩＶＡＸ ＫＩＲＡ

ＫＩＲＡ（綺羅）は、ピンクの内装がかわいかった。

カロッツェリア：ＯＨＮＯ ＣＡＲ ＣＲＡＦＴ ＴＨＥ ＮＥＷ ＮＡＯＭＩ２

ＲＸ−７（ＦＤ３Ｓ）がベース車。
ここの車は代々「ナオミ」なんだけど、この名前の由来が気になる（笑）。

イベントホール

「カロッツェリア展示」と「東京モーターショー５０周年記念特別展示」をやってました。

中央モール：ＪＡＦ

わたしは運転しないのだけど、訳あってＪＡＦの会員になってます（笑）。

ルララ♪にぴったりの車を発見！

中央モール：エコカー

尾瀬での自然保護活動が記録されているＤＶＤをもらった。

ＨＹＵＮＤＡＩ：ＳＯＮＡＴＡ

　


ヨン様がＣＭに出演してるので見に行った（ただのミーハー）。

　

カタログは普通だけど、画面ではヨン様のビデオが流れてた。

光岡自動車：大蛇（おろち）

　


「おろち」を見るのは、モーターショーの楽しみだよな〜。
２００１年、２００３年に続く３回目の登場では、オープンカー「オロチ・ヌードトップロードスター」になっていた！
ドアがガルウィングなのはかっこいいね！
夢の車の今後が気になる！

ブリジストンのブース

　

友だちの会社なので、とりあえず訪問（笑）。

マツダ：先駆

　
　

次期ＲＸ−８、または新型ＲＸ−９、ともいわれる、ロータリースポーツカーの未来形コンセプトカー。
次世代のガソリン直噴ロータリーエンジン「１３Ｂ−ＤＩ」とジェネレーター＋モーター＋バッテリーのロータリーハイブリッドを内蔵。

ボディ前部の「マルチフレーム構造」では、一般的にサイドフレームで受け持つ衝突や剛性パワートレイン支持などを、複数の立体フレームに分散。衝突時のクラッシャブルゾーンと剛性面の確保、側突時のバッテリー保護と軽量化など、複数の相反する要因を高い次元でクリアしている。

車体後部ルーフには、色素増感太陽電池をガラスに組み入れて透光性を確保した「透光ソーラーシステム」を採用。この発電で駐停車時にバッテリーに電力を供給する。
色素増感太陽電池とは、透光性やデザインの自由度から、次世代太陽電池として期待されている。

マツダ：ＭＸ−Ｃｒｏｓｓｐｏｒｔ

　
　

スポーツカーとＳＵＶの価値を併せ持った、新しいタイプのクロスオーバービーグル。
トヨタ・ハリアー、日産・ムラーノとの競合モデルであり、２００６年には北米で「ＣＸ−７」として発売予定。

エンジンは、Ｖ型６気筒ＤＯＨＣ。
張り出した前後フェンダーなどで、ＲＸ−８に通じるスポーティなイメージを演出している。